11月6日，在湖北省宜昌市遠(yuǎn)安縣當(dāng)遠(yuǎn)鐵路施工現(xiàn)場，架橋機(jī)將重132噸的預(yù)制T梁精準(zhǔn)安放在橋墩上，這標(biāo)志著湖北省重點(diǎn)項(xiàng)目——當(dāng)陽到遠(yuǎn)安鐵路工程進(jìn)入從路基施工轉(zhuǎn)向軌道施工的新階段。

當(dāng)遠(yuǎn)鐵路起于湖北省當(dāng)陽市巖屋廟車站，止于遠(yuǎn)安縣嫘祖鎮(zhèn)廣坪村，由湖北省交投宜昌投資公司投資建設(shè)。當(dāng)遠(yuǎn)鐵路項(xiàng)目總投資額39.27億元，總長65.1公里，橋隧比達(dá)51.6%，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，年設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力1500萬噸。

當(dāng)遠(yuǎn)鐵路主要服務(wù)于貨運(yùn)。遠(yuǎn)安縣有亞洲最大單體磷礦，每年外運(yùn)磷礦、磷化肥超過800多萬噸，目前的公路運(yùn)輸能耗大、污染大、安全隱患多。當(dāng)遠(yuǎn)鐵路建成通車后，這些貨物將轉(zhuǎn)由鐵路運(yùn)輸，成本大大降低，而且通過鐵路可直達(dá)港口，再通過長江航運(yùn)發(fā)往全國，解決宜昌磷礦核心主產(chǎn)區(qū)及周邊區(qū)域貨運(yùn)交通布局稀疏、方式單一等瓶頸問題，助力形成公鐵水聯(lián)運(yùn)大通道。

據(jù)悉，近年來，湖北推動(dòng)多條貨運(yùn)鐵路、疏港鐵路建設(shè)，如武漢新港鐵路二期、鄂州三江港、黃石新港鐵路線等項(xiàng)目，這些貨運(yùn)鐵路線路都不長，但是打通了綜合交通運(yùn)輸最后一公里，疏通了毛細(xì)血管，降低了貨物運(yùn)輸成本。

眾誠設(shè)備租賃公司供應(yīng)6米40米等自行式高空作業(yè)平臺(tái)出租，升降車租賃，登高車出租等，廣泛應(yīng)用于鋼結(jié)構(gòu)工程建設(shè)、工業(yè)安裝、設(shè)備檢修、廠房維護(hù)、物業(yè)維修、倉庫、航空、船舶、石化、電力、影視、廣告、市政、機(jī)場、高架、港口、車站、酒店、超市等安裝換燈維修，完全替代腳手架，提高效率，節(jié)省人工、降低成本。出租電話：189-8613-2255